Przejdź do treści głównej

Wózek wniesiemy. Walizkę też. Spóźnimy się tylko jeśli ktoś potrzebuje minuty więcej.

Transport dla domów pomocy społecznej, fundacji i organizacji opiekuńczych. Kierowca przeszkolony, samochód dostosowany, faktura zgodna z subwencją.

Umów rozmowę z koordynatorem Zadzwoń: +48 690 691 886
Renault Trafic Via Viator — asysta przy bagażu, kontekst opieki nad pasażerem.
Rozmowa w 30 minut, umowa w 8–16 tygodni Krótka rozmowa wstępna w 30 minut. Umowa ramowa — proces 8–16 tygodni, w trybie placówki/fundacji.

Co dostajesz

Kierowca, który wie, jak wnieść wózek do auta i jak go zapiąć. Tempo dopasowane do pasażera — nikt nie pogania. Stała stawka na cały rok, z zapisem w umowie. Faktura zgodna z linią subwencyjną.

  • Kierowca przeszkolony z obsługi pasażera na wózku.
  • Bus dostosowany — szeroka burta, rampa lub winda w zależności od auta.
  • Stała cena na 12 miesięcy, z umową ramową.
  • Faktura VAT z opisem zgodnym z linią subwencyjną (poradnia, dzienne, transport sanitarny — jeśli dotyczy).
  • Stały kierowca dla danej trasy — żeby pasażer znał osobę za kółkiem.
  • Możliwe rozliczenie miesięczne, jedna zbiorcza faktura.

Czego pilnujemy w trasie

Cztery rzeczy, które robimy zawsze — bez pytania o dopłatę, bez tłumaczenia, że „to nie jest w cenniku".

  • Kierowca przeszkolony z PRM

    Szkolenie z transferu pasażera, mocowania wózka i asysty przy wsiadaniu. Procedurę pokazujemy na spotkaniu w placówce.

  • Czas dopasowany do pasażera

    Nikt nie pogania. Wsiadanie i wysiadanie w tempie pasażera — to standard, nie wyjątek.

  • Fotelik dla dziecka aktywny

    Dla dzieci z niepełnosprawnościami fotelik aktywny lub stabilizujący — jeśli zgłosicie w briefie, mamy w pojeździe na trasie.

  • Bezpośredni kontakt z opiekunem

    Kierowca ma numer do opiekuna/rodzica. SMS po wyjeździe, SMS przy dotarciu, telefon w razie zmiany sytuacji.

Pytania, które stawia każda placówka

Wiemy, że transport dla podopiecznych to nie jest kontrakt jak każdy inny. Dlatego mówimy wprost.

  • Czy wasz kierowca naprawdę wie, jak pomóc komuś na wózku, czy tylko mówicie że wie?

    Wie. Szkolimy z transferu pasażera, mocowania wózka, asysty przy wsiadaniu. Konkretną procedurę pokażemy u was na spotkaniu, nie w PDF-ie.

  • Co jeśli nasz mieszkaniec potrzebuje pięciu minut więcej, żeby się przygotować?

    Czekamy. Nasza obietnica „Zawsze na miejscu” oznacza: będziemy tam, dopóki on nie jest gotowy. Nie odjeżdżamy z zegarkiem w ręku.

  • Czy cena może być stabilna przez 12 miesięcy — bo my mamy budżet roczny zatwierdzony przez wójta?

    Tak. W umowie ramowej blokujemy stawkę na rok. Indeksacja roczna ustalana na piśmie, najpóźniej w listopadzie na następny rok.

  • Faktura musi pasować do linii subwencyjnej, inaczej księgowość mi to oddaje.

    Wystawiamy z opisem zgodnym z linią — transport sanitarny, transport socjalny, transport edukacyjny. Wzór konsultujemy z waszą księgową przed pierwszą fakturą.

  • Co z danymi naszych mieszkańców — RODO?

    Dane pasażera (imię, adres, kontakt opiekuna) przetwarzamy tylko w celu wykonania kursu. Umowa powierzenia w pakiecie. Niczego nie wysyłamy poza UE.

  • Czy zawsze będzie ten sam kierowca, czy będzie się zmieniał?

    Stały kierowca przypisany do trasy. Jeśli choruje — uprzedzamy 24 godziny wcześniej i wysyłamy zastępcę z briefem o pasażerze.

Procedura testowa — bez umowy, bez zobowiązań

Wiemy, że umowa 12-miesięczna z nowym przewoźnikiem to nie jest decyzja na lekko. Dlatego proponujemy 8 tygodni pracy testowej, na pojedynczych kursach, bez podpisywania umowy ramowej.

  • Tydzień 1–4: robimy kursy „na życzenie" — Wy zgłaszacie potrzebę z 24-godzinnym wyprzedzeniem, my realizujemy, fakturujemy pojedynczo.
  • Tydzień 5–8: robimy 1–2 kursy w stałym harmonogramie tygodniowym — sprawdzacie, jak wygląda powtarzalność.
  • Tydzień 8: spotkanie podsumowujące. Jeśli pasuje — przechodzimy na umowę 12-miesięczną z lockowaną stawką. Jeśli nie — rozchodzimy się bez śladu w księgowości.

To są nasze warunki standardowe — niezależnie od wielkości placówki i liczby tras. Pierwsze spotkanie u Was, bez kosztu.

Pytania, które padają najczęściej

  • Czy macie auto z windą?

    Auto z rampą — tak. Z windą hydrauliczną — w razie potrzeby podstawiamy partnerskie, z naszą obsługą.

  • Czy obsługujecie pojedyncze kursy, czy tylko stałą współpracę?

    Obydwa. Ale stała współpraca jest tańsza per kurs i daje stabilność grafiku.

  • Czy kierowca może wejść po pasażera do mieszkania?

    Tak, jeśli to ustalimy w briefie. Zwykle do drzwi mieszkania, dalej zgodnie z procedurą opiekuna.

  • Z jakim wyprzedzeniem mam zgłaszać zmiany?

    24 godziny — bez dopłaty. Krócej — jeśli mamy dostępność, robimy, ale uprzedzamy uczciwie.

Umów rozmowę z koordynatorem

Transport dla domów pomocy społecznej, fundacji i organizacji opiekuńczych. Kierowca przeszkolony, samochód dostosowany, faktura zgodna z subwencją.

Umów rozmowę Zadzwoń teraz